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轉(zhuǎn)向盤(pán)綜合性能疲勞試驗(yàn)機(jī)可以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向盤(pán)的彎曲性能、扭轉(zhuǎn)性能、可靠性要求（彎曲疲勞性能+扭轉(zhuǎn)疲勞性能）測(cè)試，滿(mǎn)足《QC/T 563-2014 汽車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》等試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

微機(jī)控制高溫蠕變持久試驗(yàn)機(jī)可對(duì)高溫合金、鈦合金、其它黑色金屬、有色金屬的棒材及板材試樣進(jìn)行300～1200℃，試驗(yàn)時(shí)間不超過(guò)15000小時(shí)，總伸長(zhǎng)率不超過(guò)1%范圍內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)高溫持久、標(biāo)準(zhǔn)蠕變?cè)囼?yàn)及高溫拉伸、室溫拉伸、周期循環(huán)加載等試驗(yàn)。根據(jù)用戶(hù)要求還可以增加應(yīng)力腐蝕測(cè)試系統(tǒng)。具有功能齊全、顯示直觀、維護(hù)方便及造型美觀等特點(diǎn)。整機(jī)由主機(jī)、電器柜、集散控制系統(tǒng)所組成。

雙工位車(chē)輪滾動(dòng)阻力試驗(yàn)機(jī)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： 1、國(guó)內(nèi)GB/T 18861-2002 汽車(chē)輪胎滾動(dòng)阻力試驗(yàn)方法 2、美國(guó)：SAE J1269-2006 測(cè)量轎車(chē)、輕型載重汽車(chē)、公路載重汽車(chē)和客車(chē)輪胎滾動(dòng)阻力的程序 3、國(guó)際：ISO18164-2005 測(cè)量轎車(chē)、載重汽車(chē)、客車(chē)和摩托車(chē)輪胎滾動(dòng)阻力的方法 4、國(guó)際：ISO 28580：2009（E） 測(cè)量轎車(chē)、載重汽車(chē)和客車(chē)輪胎滾動(dòng)阻力的方法

波紋管橫向縱向載荷試驗(yàn)機(jī)主要用于預(yù)應(yīng)力波紋管的橫向剛度以及縱向均布載荷強(qiáng)度測(cè)試。

300噸頂鍛試驗(yàn)機(jī)由主機(jī)、液壓源、計(jì)算機(jī)等組成。主機(jī)由底座、光杠、雙向頂鍛工作油缸活塞、活塞運(yùn)行導(dǎo)向系統(tǒng)、頂鍛壓板，升降絲杠等組成。主要用于金屬材料在室溫或熱狀態(tài)下沿試樣軸線(xiàn)方向施加壓力，檢驗(yàn)金屬在規(guī)定的鍛壓比下承受頂鍛塑性變形的能力并顯示金屬表面特征。

全自動(dòng)快速頂鍛試驗(yàn)機(jī)主要應(yīng)用于鋼鐵企業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)件生產(chǎn)企業(yè)、工具生產(chǎn)企業(yè)等金屬材料的頂鍛試驗(yàn)，檢驗(yàn)金屬在規(guī)定的鍛壓比下承受頂鍛塑性變形的能力并顯示金屬表面特征。

微機(jī)控制頂鍛試驗(yàn)機(jī)，全自動(dòng)快速頂鍛試驗(yàn)機(jī)是采用液壓加荷，手動(dòng)控制，金屬材料在室溫或熱狀態(tài)下沿試樣軸線(xiàn)方向施加壓力，將試樣壓縮，檢驗(yàn)金屬在規(guī)定的鍛壓比下承受頂鍛塑性變形的能力并顯示金屬表面缺陷。

EPS板抗折試驗(yàn)機(jī)，EPS保溫板抗折強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī) 主要用于EPS保溫板等各種保溫板的斷裂載荷、抗折強(qiáng)度等指標(biāo)測(cè)試。

碳纖維彈性模量試驗(yàn)機(jī)，碳纖維拉力試驗(yàn)機(jī) 主要用于碳纖維的彈性模量測(cè)試，配雙側(cè)引伸計(jì)。

波紋管縱向載荷試驗(yàn)機(jī)，波紋管材環(huán)剛度試驗(yàn)機(jī) 主要用于波紋管的局部縱向荷載以及環(huán)剛度性能測(cè)試。