執(zhí)行新標(biāo)——混凝土軌枕靜載試驗機，軌枕靜載抗裂張度試驗機
主要由壓力機、小車、軌道，頂升機構(gòu)，液壓系統(tǒng)，電氣控制系統(tǒng)等部分組成。主要用于混凝土軌枕（I型枕、II型枕、III型枕、叉枕、橋枕、寬軌枕等）的靜載抗裂張度試驗 ，能準(zhǔn)確快速檢測各種軌枕的靜載強度，并能測試軌枕實際承載能力。

?依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：

1、GB/T2611-2007《試驗機通用技術(shù)要求》

2、JJF1103-2003《萬能試驗機計算機數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)評定》

3、JJG139－1999《拉力、壓力和萬能試驗機的檢定規(guī)程》

4、GB/T16826-2008《電液伺服萬能試驗機》

5、TB/T 1879-2002 《預(yù)應(yīng)力混凝土枕靜載抗裂試驗方法》

6、JJG（鐵道）158-96 《500kN混凝土軌枕靜載試驗檢定規(guī)程》

主要參數(shù)：

大試驗力（kN） 500

測量范圍（kN） 4%-100%FS

試驗機的示值精度 ≤±1%

大壓縮空間（mm） 0-410

四立柱間距（長x寬）mm 850x930

上加載跨距(mm) 600

下加載跨距(mm) 600

活塞大行程 (mm) 250

加荷速率 可調(diào)

試驗原理：

把軌枕吊放到小車上，將小車推至試驗機內(nèi)，利用定位標(biāo)尺調(diào)整軌枕位置使其負(fù)荷中心與壓板中心重合，根據(jù)設(shè)定的工作程序，活塞托起軌枕快速上升 —再慢速接近—按給定的加荷速度，恒加載—保載180秒—卸荷返回位置，（或者再加載使軌枕出現(xiàn)裂紋）完成軌枕三個載面的測試后打印試驗結(jié)果。

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